Son yıllarda akıllı telefonların güç, kamera veya yapay zeka açısından büyük bir evrim geçirdiğini düşünmekle birlikte, temel bir konuda: otonomi konusunda pek bir ilerleme kaydedilmediği hissine kapıldım. Sanayi, tasarım ve güvenlikten ödün vermeden batarya kapasitelerini artırmanın yeni yollarını arıyor. Bu alanda, Samsung, yıllardır alternatif teknolojiler üzerinde araştırmalar yapıyor, ancak kendi standartlarının en iddialı deneylerinden birini engellediği görünüyor.

Çeşitli sızıntılara göre, Güney Koreli şirket 20.000 mAh kapasiteli bir akıllı telefon bataryası test ediyordu, bu batarya silikon-karbon (Si/C) teknolojisine dayanıyordu. Amaç, mevcut otonomiden çok daha yüksek bir otonomi sunabilen yeni nesil bataryaları keşfetmekti, fiziksel boyutu aşırı şekilde artırmadan. Ancak, bu testlerin iyi sonuçlanmadığı ve proje test aşamalarında sorunlar tespit edildiği için terk edildiği bildiriliyor.

Bu gelişmenin anahtarı, geleneksel lityum iyon bataryalarda bulunan grafit yerine silikon-karbon anotlarının kullanılmasıdır. Silikon, elektro-kimyasal açıdan önemli bir avantaja sahiptir: grafitten çok daha fazla lityum iyonu depolayabilir, bu da enerji yoğunluğunu önemli ölçüde artırır. Teorik olarak, bu, cihazın kalınlığını aynı oranda artırmadan daha büyük kapasiteli bataryalara kapı açar.

Samsung'un değerlendirdiği prototip, 12.000 mAh kapasiteli bir ana hücre ve 8.000 mAh kapasiteli bir yan hücre ile tasarlanmış bir çift hücreli batarya olarak düşünülmüştü. Sızdırılan bilgilere göre, ana hücrenin kalınlığı yaklaşık 6,3 milimetre, yan hücrenin kalınlığı ise 4 milimetre civarındaydı. Toplamda, bu yapı, devasa toplam kapasiteye rağmen nispeten ince bir profil korumayı hedefliyordu.

Samsung SDI, 12K, 18K mAh Si/C hücrelerini test ediyor. 20K, 960 döngüde başarısız oldu. Yarış başladı. 👀

Tam PDF mevcut, Samsung takip sistemi pek işe yaramadı. Neyse ki ücretsiz değil. pic.twitter.com/D8NDy4weNw

— Schrödinger (@phonefuturist) 9 Mart 2026

Problemler, dayanıklılık testlerinde ortaya çıktı. Sızıntılar, bu 20.000 mAh bataryanın yaklaşık 960 şarj döngüsünde başarısız olduğunu gösteriyor; bu sayı, birçok güncel akıllı telefon bataryası ile karşılaştırıldığında özellikle düşük görünmüyor, çünkü genellikle 500 ile 1.000 döngü arasında sertifikalandırılıyorlar. Ancak, Samsung'un bu tür deneysel teknolojiler için iç standartlarının daha katı olduğu ve bu durumun projenin mevcut haliyle iptaline yol açtığı anlaşılıyor.

Bu seviyede bir ihtiyat, Samsung Galaxy Note 7 olayını göz önünde bulundurulduğunda şaşırtıcı değil, çünkü bataryalarla ilgili sorun, 2016 yılında küresel bir geri çağırmaya yol açmıştı. Olay sonrasında, Samsung, bataryaların geliştirilmesi ve doğrulanması konusunda çok daha katı doğrulama protokolleri getirdi ve bu, o zamandan beri şirketin bu alandaki yenilik hızını belirledi.

Bu, Samsung'un silikon-karbon teknolojisini terk ettiği anlamına gelmiyor. Aynı sızıntılara göre, şirket daha düşük kapasiteli diğer yapılandırmaları test etmeye devam ediyor; bunlar arasında 6.800 mAh ve 5.200 mAh hücrelerden oluşan 12.000 mAh kapasiteli bir batarya ve 6.699 mAh, 6.000 mAh ve 5.257 mAh kapasiteli üç hücreden oluşan 18.000 mAh kapasiteli bir batarya yer alıyor.

Bu arada, bazı Çinli üreticiler, ticari cihazlarda büyük kapasiteli silikon-karbon bataryaları keşfetmeye başladı, bu da bu alandaki rekabet baskısını artırıyor. Akıllı telefonların otonomisini artırma yarışı devam ediyor, ancak deneyimler, kapasite, güvenlik ve dayanıklılık arasında denge bulmanın mobil endüstrinin en karmaşık teknik zorluklarından biri olmaya devam ettiğini gösteriyor.